📋 Incoterms 2020 — 비용부담 매트릭스
S 매도인(Seller) 부담
B 매수인(Buyer) 부담
– 보험부보 의무 없음(협의)
| 조건 | 수출 포장 | 수출국 내륙운송 | 수출 통관 | 수출항 THC | 본선 적재 | 국제 운송 | 적하 보험 | 수입항 THC | 수입통관 ·관세 | 수입국 내륙운송 | 목적지 양하비 | 위험 이전 시점 |
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⚠ C조건(CFR·CIF·CPT·CIP)의 핵심: 운임은 매도인이 부담하지만 위험은 선적(인도) 시점에 매수인에게 이전됩니다. 비용분기점 ≠ 위험분기점.
· CIF 보험은 ICC(C) 최소담보, CIP는 ICC(A) 최대담보가 기본 의무입니다.
· DPU는 11개 조건 중 유일하게 목적지 양하(하역)비용까지 매도인 부담입니다. DDP는 수입통관·관세까지 매도인 부담이므로 수입국 규제를 모르면 매우 위험한 조건입니다.
· CIF 보험은 ICC(C) 최소담보, CIP는 ICC(A) 최대담보가 기본 의무입니다.
· DPU는 11개 조건 중 유일하게 목적지 양하(하역)비용까지 매도인 부담입니다. DDP는 수입통관·관세까지 매도인 부담이므로 수입국 규제를 모르면 매우 위험한 조건입니다.
💰 견적 비교 시뮬레이션 — 구간별 예상비용 입력 (USD)
| 조건 | 매도인 부담 (원가에 포함) | 매수인 부담 (별도 발생) | 부담 비율 |
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보험부보 의무가 없는 조건(EXW·FCA·FAS·FOB·CFR·CPT)의 보험료는 운송구간 위험을 부담하는 매수인에게, D조건은 매도인에게 배정했습니다(실무 관행). 매도인 부담액은 통상 수출단가(오퍼가격)에 포함되는 비용입니다. 금액과 비율 막대에 마우스를 올리면(모바일은 탭) 그 금액에 어떤 구간이 포함됐는지 항목별로 표시됩니다. 목적지 양하비는 DPU에만 매도인으로 배정했습니다 — DAP·DDP는 양하 전 인도라 매수인 부담입니다.
조건별 개념과 2020 개정 내용은 인코텀즈 2020 총정리, 담보 범위(ICC A·B·C)는 적하보험 실무, THC 등 로컬 차지 항목 구분은 THC 해설에서 다룹니다. 매도인 부담액이 정해지면 수입원가 계산기로 관세·부가세까지 얹은 총 원가를 볼 수 있습니다.
조건별 개념과 2020 개정 내용은 인코텀즈 2020 총정리, 담보 범위(ICC A·B·C)는 적하보험 실무, THC 등 로컬 차지 항목 구분은 THC 해설에서 다룹니다. 매도인 부담액이 정해지면 수입원가 계산기로 관세·부가세까지 얹은 총 원가를 볼 수 있습니다.
🛡 본 시뮬레이션은 참고용입니다. 실제 계약 시 인코텀즈는 반드시 “FOB Busan Port, Incoterms® 2020″처럼 지정장소 + 버전을 명기하고, LC 거래라면 신용장상 가격조건·서류 요구사항(보험서류 등)과의 일치 여부를 확인하세요.